Выбор креплений для сноуборда

Мы продолжаем серию обучающих статей по выбору сноубордического снаряжения. И хотим рассказать о важных правилах при выборе креплений и на что стоит обратить внимание в первую очередь.

Крепления для сноуборда действительно очень важный компонент снаряжения. Это своего рода проводник между доской и райдером. Чем правильнее Вы подберете крепления по жесткости, размерам и уровню Вашей подготовки, тем больше у вас будет возможностей во время катания и соответственно Вы сможете получать больше удовольствия от процесса.

Одна из самых распространенных и частых ошибок — это покупка креплений до выбора собственных сноубордических ботинок. Очень часто случается так, что райдер находит какую-то выгодную акцию и покупает крепления не имея свою пару ботинок. Но в таком виде спорта, как сноубординг, нет каких-либо универсальных стандартов, поэтому значительная часть креплений может не подойди к ботинкам по длине, объему или ширине.

Выбор ботинок — это очень важный и продолжительный процесс, зачастую случается так, что Вы нашли идеальные ботинки, но они не встают в уже купленные крепления. Правильным порядком действий будет взять с собой приобретенные ботинки и прийти с ними в магазин. Наденьте ботинки и померьте их со всеми понравившимся креплениями.

Строение креплений:

Стрепы — специальные ремешки, которые плотно обхватывают ботинок и прижимают его к основной базе. Благодаря чему увеличивается точность передачи усилий райдера? и доска будет становиться более отзывчивой. Качественные стрепы должны очень плотно обхватывать ботинок, но не передавливать.

Бакли — это замки, которые затягивают стрепы и фиксируют их в настроенном положении. Обратите внимание на то, чтобы бакли не заедали, не имели случайного отстегивания и были качественно исполнены.

База — основная часть креплений, которая фиксируется к сноуборду и служит платформой для ног райдера. База должна обладать высокой прочность и при этом небольшим весом.

Хайбек — задняя часть креплений, прилегающая к голенищу ботинка. Основная задача хайбека точно передавать усилие райдера на задний кант доски. При выборе жесткости в первую очередь подразумевается именно жесткость хайбека.

Размер

• Наиболее важным критерием при выборе является размер. На сегодняшний день существуют 3 основных размера креплений: S, M и L. Некоторые производители выпускают XS, XL и другие смежные размеры. Благодаря большому диапазону настроек, всегда можно точечно отрегулировать элементы креплений под размер, геометрию и форму ботинка.
  

• Во время примерки, ботинок должен вставать относительно свободно в пяточную дугу и не иметь больших зазоров, как по ширине так и длине. Нужно проследить за тем, чтобы Вам не приходилось применять большое усилие для этого. В передней части креплений, наоборот, ботинок должен фиксироваться более плотно и не болтаться в креплении, после того как Вы притяните его стрепами.
  
  
• Пятка и носок должны с обоих сторон находиться и выступать примерно с идентичными зазорами. Для небольшой микрорегулировки положения, в конструкции крепления имеется «газ-педаль» — подвижная платформа в передней части базы, которую можно немного выставить вперед.

Еще один из важным параметров, на который стоит обратить внимание при выборе креплений — это вид закладных на сноуборде. По этому крепления стоит выбирать не только с ботинками, но и доской или по крайней мере, после того, как Вы будете точно знать, какую модель хотите приобрести в дальнейшем.

Крепления с универсальным монтажным диском
Такой вид монтажа рассчитан на системы закладных 4х4 ли 2х4, которыми оснащена большая часть представленных досок на рынке.

Крепления типа EST
Отдельно можно отнести фирменную разработку креплений от компании фирмы Burton. Они подходят только для фирменных досок Burton и имеют конструкцию продольных закладных для регулировки угла разворота креплений. Они более удобны для начинающих, благодаря быстрой настройки и возможности легкой смены угла.

Крепления с мини-диском
Некоторые производители зачастую используют в своих креплениях конструкцию мини-дисков. Это монтажные диски меньшего диаметра, благодаря им база для креплений фиксируется менее жестко чем классический вариант. Это помогает лучше управлять сноубордом, сохраняя контакт канта со склоном.

Жесткость

Следующий параметр, который отличает крепления друг от друга — это жесткость. Данный параметр зависит от материала из которого сделаны крепления. Как правило, более бюджетные крепления для начинающих спортсменов, обладают более низкой жесткостью, увеличенным комфортом и прощают большинство ошибок. По мимо жесткости базы, существует жесткость хайбека. Мягкие хайбеки дают большую возможность катания новичкам, увеличенную амплитуду и свободу движения. Жесткий хайбек дает прямую передачу усилия от вас на доску, по этому управление становится более чувствительным, но увеличенная жесткость дает меньше возможности для совершения ошибок. Идеальный параметр жесткости также в каком-то смысле зависит от вашего веса. При большем весе, мягкое крепление не даст вам достаточной поддержки и доска потеряет в управлении.

• Мягкие крепления зачастую используют для паркового катания и начинающие райдеры с небольшим весом.
• Средняя жесткость подойдет для универсального катания, как новичкам, так и прогрессирующим спортсменам. Они помогут Вам комфортно научиться всем аспектам катания и смогут отрабатывать управление при разных стилях сноубординга.
• Жесткие крепления подойдут для агрессивной езды и опытных райдеров с сопутствующей физической подготовкой

На сегодняшний момент все производители креплений, стараются сделать максимально прочную конструкцию и достаточно комфортную для райдеров с любым уровнем подготовки. Они делают мягкие комфортные бакли, они удобные износостойкие стрепы, которые не передавливают ногу, а также других дополнительных бонусов, которые помогают вам кататься и совершенствоваться на сноуборде.

Для правильного выбора креплений нужно обязательно знать свой размер ботинок и подобрать правильную сбалансированную жесткость креплений. И особенно важно уделить время на примерку выбранных вами ботинок к понравившемся креплениям.